Мотор-редукторы

Цена мотор-редуктора 41 760 руб (с НДС). 

Мотор-редуктор состоит из трех компонентов. Первым является редукторная часть – это цилиндрическая одноступенчатая передача. Вторым называют электродвигатель со следующими характеристиками: трехфазный, короткозамкнутый, асинхронный, общепромышленного изготовления. Связывает же предыдущие компоненты переходник или промежуточный узел.

Положительный режим работы S1 по ГОСТ 183 необходим для функционирования мотора-редуктора от 8 до 24 час/сут. Питается он от сети переменного тока. Частота последней величины составляет 50 либо 60 Гц.

Какие условия необходимы для полноценного функционирования данного механизма:

• выходной вал должен вращаться постоянно, сторона вращения не важна;
• нагрузка должна быть единой в значении и направлении;
• внешние условия обязаны быть невзрывоопасными, неагрессивными, с количеством пыли до 10 мг/м3;
• по ГОСТу климатическое исполнение 15150;
• стандартные для категорий 2, 3, УХЛ, О;
• для категории 4 – при 1000-метровой высоте над уровнем моря.

Двухступенчатые моторы-редукторы изготавливаются в лапном исполнении (размеры 63 и 80) в алюминиевом корпусе. А если габариты составляют 50, 100, 125, 140 и 160, то применяется корпус из чугуна. Обрабатываются детали корпуса в центрах Mitsubishi-H5BS.

Колеса мотор-редуктора относятся к серии 4МЦ1. Их производят горячей штамповкой из стали 2ХГТ.

Зубчатые колеса, шестерни мотора-редуктора проходят термообработку, представленную нитроцементацией в среде с газом. Далее их ждет зубошлифование, реализующееся на швейцарских станках нынешнего производства Reishauer RZ Basic 400. Именно они позволяют получить 6-ю степень точности для зубчатых колес, что способствует их тихой работе и плавному переходу.