 |
Увеличить изображение
|
| | М132М8 | М132S6 | М132М6 | М160S6 | М132S4 | М132М4 | М160S4 | М160М4 | 180S4 | 180М4 | | Длина L, мм | 964 | 926 | 964 | 1066 | 926 | 964 | 1066 | 1096 | 1076 | 1126 | | Ширина B, мм | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | | Высота H, мм | 493 | 493 | 493 | 525 | 493 | 493 | 525 | 525 | 560 | 560 | | Масса без смазки m, кг * | 223,0 | 227,0 | 223,0 | 260,0 | 209,0 | 223,0 | 260,0 | 285,0 | 295,0 | 305,0 |
|
| *фактическая масса мотор-редукторов может отличаться от массы, указанной в таблице, не более чем на 10%. |
4МЦ2С-140 фланцевое исполнение |
|
Увеличить изображение
|
| | М132М8 | М132S6 | М132М6 | М160S6 | М132S4 | М132М4 | М160S4 | М160М4 | 180S4 | 180М4 | | Длина L, мм | 964 | 926 | 964 | 1066 | 926 | 964 | 1066 | 1096 | 1076 | 1126 | | Ширина B, мм | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | | Высота H, мм | 493 | 493 | 493 | 525 | 493 | 493 | 525 | 525 | 560 | 560 | | Масса без смазки m, кг * | 248,0 | 252,0 | 248,0 | 285,0 | 234,0 | 248,0 | 285,0 | 310,0 | 320,0 | 330,0 |
|
*фактическая масса мотор-редукторов может отличаться от массы, указанной в таблице, не более чем на 10%.
|
Варианты исполнения выходного вала мотор-редуктора 4МЦ2С-140 |
 |
Технические характеристики
|
n2,
об/мин | M2, Н∙м | Fra, Н | m, кг
(исполнение
на лапах) | Типоразмер
электродвигателя | P, кВт | η, % | | 28 | 1760 | 10400 | 223 | 132М8 | 5,5 | 80 | | 31,5 | 1630 | 10000 | 223 | 132М8 | 5,5 | 80 | | 35,5 | 1400 | 9300 | 209 | 132S6 | 5,5 | 82 | | 1900 | 10800 | 223 | 132М6 | 7,5 | 83 | | 40 | 1780 | 10500 | 223 | 132М6 | 7,5 | 83 | | 1310 | 9050 | 209 | 132S6 | 5,5 | 82 | | 45 | 1130 | 8400 | 209 | 132S6 | 5,5 | 82 | | 1550 | 9800 | 223 | 132М6 | 7,5 | 83 | | 50 | 1430 | 9450 | 223 | 132М6 | 7,5 | 83 | | 2080 | 11400 | 260 | 160S6 | 11,0 | 84 | | 56 | 1190 | 8600 | 209 | 132S4 | 7,5 | 84 | | 1700 | 10300 | 223 | 132M4 | 11,0 | 85 | | 63 | 1600 | 10000 | 223 | 132M4 | 11,0 | 85 | | 71 | 1480 | 9600 | 223 | 132M4 | 11,0 | 85 | | 2040 | 11200 | 260 | 160S4 | 15,0 | 87 | | 80 | 1760 | 10400 | 260 | 160S4 | 15,0 | 87 | | 1280 | 8900 | 223 | 132M4 | 11,0 | 85 | | 90 | 1510 | 9700 | 260 | 160S4 | 15,0 | 87 | | 1880 | 10800 | 265 | 160M4 | 18,5 | 87 | | 100 | 1700 | 10300 | 285 | 160M4 | 18,5 | 87 | | 1400 | 9300 | 260 | 160S4 | 15,0 | 87 | | 112 | 1260 | 8800 | 260 | 160S4 | 15,0 | 87 | | 1500 | 9600 | 285 | 160M4 | 18,5 | 87 | | 125 | 1390 | 9300 | 285 | 160M4 | 18,5 | 87 | | 1650 | 10500 | 295 | 180S4 | 22,0 | 88 | | 140 | 1472 | 9590 | 295 | 180S4 | 22,0 | 88 | | 2000 | 11100 | 305 | 180M4 | 30,0 | 89 | | 160 | 1700 | 10300 | 305 | 180M4 | 30,0 | 89 | | 180 | 1540 | 9800 | 305 | 180M4 | 30,0 | 89 |
|
1. Фактическая частота вращения выходного вала мотор-редуктора не отличается от номинальной более чем на 10%.
2. Номинальная радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной поверхности выходного вала, должна быть не более 20% от значений номинальной радиальной консольной нагрузки, приложенной в середине посадочной поверхности выходного вала.
3. Фактическая масса мотор-редукторов может отличаться от массы, указанной в таблице, не более чем на 10% |
Предприятие входит в холдинг N-P-N